31 июля 2019 13:25
Тегель 23 июля 2019 г.

На террасе в Тегеле все так же классно. Даже жалко, что скоро этого не будет. Краткий экскурс в историю. В 2012 году в окрестностях Берлина должен был открыться новый аэропорт Берлин-Бранденбург. А Тегель, находящийся в черте города, причем, далеко не на окраине, планировалось закрыть, а на освободившейся огромной площади построить новый район с жилыми домами, офисами и т. д. Но новый аэропорт все еще открывают (новая дата открытия, кажется, конец 2020 года), поэтому Тегель продолжает работать в обычном режиме. И тут вдруг случилось неожиданное. Нашлась группа активистов, которая сначала провела информационную кампанию «Спасем Тегель». Затем, осознав, что сторонников набралось уже достаточно, они стали собирать подписи за сохранение Тегеля даже после введения в эксплуатацию нового аэропорта. Собрав нужное количество подписей, активисты пошли в мэрию Берлина, чтобы поделиться радостью, но там их энтузиазм не разделили, потому что именно мэрия активно выступает за снос и последующую застройку территории аэропорта. Подписи собраны, но власти против. По закону в таком случае — референдум. На референдуме большинство голосует за сохранение аэропорта. Активисты празднуют. Демократия торжествует. Но тут снова выступает бюргермайстер и заявляет, что нифига, мы не учли мнение жителей соседней земли Бранденбург. Надо заметить, что Берлин и Бранденбург — две земли ФРГ, два разных субъекта, как, например, Москва и Московская область. Новый аэропорт Берлин-Бранденбург строится (точнее, уже построен и пока безуспешно вводится в эксплуатацию) на территории Бранденбурга. Референдум касался аэропорта Тегель, который полностью лежит на территории земли Берлин. Совершенно не понятно, почему жители одного региона должны решать судьбу объекта, который находится в другом. Но после этого случая стало ясно, что Тегель все равно закроют. Поэтому, пока еще есть такая возможность, взглянем с террасы на его обычную повседневную жизнь.

Новенький Аэробус «Люфтганзы» заруливает на стоянку.

Раньше Тегель был главным хабом авиакомпании «Эйр Берлин» (Air Berlin). Но в 2017 году компания обанкротилась, поэтому сейчас в Тегель летает много лоукостеров: «Изиджет» (easyJet), «Райанэйр» (Ryanair), «Евроуингс» (Eurowings) и т. д.

Несмотря на то, что это столичный аэропорт, большие широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты здесь редкие гости. Утром из Нью-Йорка прилетают два больших Боинга компаний «Дельта» (Delta) и «Юнайтед» (United) и еще один — из Торонто.

После обеда — красавец из Исландии, Боинг 757.

Как звучат на взлете его двигатели — это просто песня!

Автотрафик в аэропорту.

319-й аэробус из Москвы компании «S7» в старой раскраске. Его ни с кем не спутаешь.

Спрятались в тенёк.

Катарский Боинг 777.

Не перестаю получать эстетическое удовольствие от ливреи швейцарцев.

Тягачи и погрузчик багажа.

Винглеты — особые законцовки крыльев для уменьшения сопротивления воздуха в полете.

Погрузка и посадка.

Португальский Аэробус А321 — самый большой в семействе 320-х.

Детали.

Follow me!

См. также: Аэропорт Берлин-Тегель

19 июня 2018 15:23
Майское самолетное

Майский улов. Берлин и окрестности.

Боинг 737 Next Gen (EI-EVW). Авиакомпания «Ryanair». Рейс Фуертевентура — Берлин-Шенефельд

Боинг 737 Next Gen (LN-DYP). Авиакомпания «Norwegian Air Shuttle». Рейс Осло — Берлин-Шенефельд

Аэробус А319 (HB-IPU). Авиакомпания «Swiss International Airlines». Берлин-Тегель

Фоккер 100 (D-AOLG). Авиакомпания «Avanti Air». Рейс Лион — Берлин-Шенефельд

Боинг 737 Next Gen (EI-FTH). Авиакомпания «Ryanair». Рейс Афины — Берлин-Шенефельд

Аэробус А319 (D-AILS). Авиакомпания «Lufthansa». Рейс Франкфурт-на-Майне — Берлин-Шенефельд

Аэробус А320 (OE-LBR). Авиакомпания «Austrian Airlines». Берлин-Тегель

Аэробус А320 (G-EZWZ). Авиакомпания «EasyJet». Рейс Будапешт — Берлин-Шенефельд

Аэробус А319 (JY-AYN). Авиакомпания «Royal Jordanian Airlines». Берлин-Тегель

Аэробус А319 (OE-LQQ). Авиакомпания «EasyJet Europe». Рейс Ницца — Берлин-Шенефельд

Боинг 737 Next Gen (TS-IOL). Авиакомпания «Tunisair». Рейс Монастир — Берлин-Шенефельд

Боинг 737-500 (YL-BBE). Авиакомпания «Air Baltic». Берлин-Тегель

Аэробус А319 (VP-BTU). Авиакомпания «S7». Берлин-Тегель

7 декабря 2015 22:58
Копейка

Продолжаем нашу рубрику «Немцы знают толк в хороших автомобилях». Представлять сегодняшний экспонат — одно удовольствие. Разумеется, встретить эту модель на немецких улицах — большая удача. Были сомнения. Фиат? Жигули? Не, вроде Фиат. Да Жигули же!


Берлин, Тегель

15 сентября 2015 22:49
Посадка в Берлин-Тегель

На шестой линии берлинской подземки есть станция Курт Шумахер плац. Рядом расположен торговый центр с автопарковкой и террасой для посетителей на крыше.



Обалденный вид. Удивительно, что не догадались брать за вход на террасу деньги.



А вот видео (не мое) посадки, снятое из кабины самолета. На 3:38 виден упомянутый торговый центр (посередине).



См. также Аэропорт Берлин-Тегель — http://sudzhuk.com/2014/11/26/3884/

26 ноября 2014 22:04
Аэропорт Берлин-Тегель

Вообще в столице Германии два аэропорта. Шенефельд находится на самой окраине, почти за пределами города. Тегель расположен чуть ли не в центре Берлина.

С одной стороны, это очень удобно: даже если нет личного автомобиля, добраться туда не составляет никакой проблемы. Несколько маршрутов соединяют аэропорт с разными районами города, и автобусы подходят прямо ко входу в терминал. С другой стороны, заходящие на посадку самолеты пролетают прямо над головами.

Естественно, это сказывается и на ценах на жилье в тех районах города, над которыми садятся и взлетают самолеты.

Вот так выглядит терминал аэропорта внутри. На первом этаже, кроме касс и представительств разных авиакомпаний, много магазинов и кафе.

Я думал, будет многолюднее, учитывая, что интервал между самолетами 5–10 минут.

Вид из окна.

Главное здание представляет собой шестиугольник, во внутреннюю часть которого по туннелю въезжает транспорт.

Вид на диспетчерскую вышку.

Угадайте, реклама какой российской авиакомпании больше всего бросается в глаза.

Можно подняться в башенку и посмотреть вокруг из-за стекла.

А можно купить за два евро билет и подняться на крышу.

С крыши открывается чудесный вид на взлетно-посадочную полосу.

Разметка, показывающая, где должно остановиться переднее шасси самолета, чтобы телескопический трап стал так, как надо.

Вот прилетел самолет.

Справа — трап.

Пассажиры выходят, идет разгрузка багажа.

А еще именно в Тегель, будучи пилотом международных авиалиний, прилетал в свое время Валико Мизандари по прозвищу Мимино.